Mədən təkərlərinin təkərləriaçıq çuxur sahələrində təkrarlanan zərbələrə, vibrasiyaya və dövri yükə-dayanmaq. Halqa ilə bağlı problemlərin erkən müəyyən edilməsi ani nasazlıqların və yük maşınının planlaşdırılmamış dayanma vaxtının qarşısını almağa kömək edir. Anqiang, mədən təkərinizin halqasının dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərən müşahidə edilə bilən əlamətləri sadalayır.
1. Rim Strukturunda Görünən Çatlaqlar
Çubuqları, dişli kök filetolarını, qovşaqların birləşmə sahələrini və halqa flanşını yoxlayın. Bu mövqelərdə tapılan hər hansı çatlar, halqanın işləməyə davam edə bilməyəcəyini bildirir. Dinamik yük altında çatlar tədricən genişlənir. Hətta kiçik səth çatları əməliyyat zamanı böyüyəcək və kənarın qırılmasına səbəb olacaqdır.
2. Daimi Deformasiya və ya Çuxur
Halqanın flanşında və ya halqanın gövdəsində-əyilmə və ya yuvarlaq formadan kənar-eşiklər, daimi deformasiya kimi sayılır. Bu cür zədə jant və təkər arasındakı əlaqəni dəyişir. Qaçış zamanı qeyri-bərabər yük paylanması yaradır, təkərlərin aşınmasını sürətləndirir və halqa strukturunda gərginliyi artırır. Daimi deformasiya göründükdən sonra dəyişdirmə tələb olunur.
3. Bolt deşiklərinin aşınması və uzanması
Bütün bolt deliklərini yoxlayın. Deliklər uzandıqda, oval olduqda və ya daxili kənarın ətrafında çox aşınma olduqda, bolt bağlantısı sabit sıxma qüvvəsini saxlaya bilməz. Gevşek əlaqə əməliyyat zamanı asanlıqla baş verir. Burulma və vibrasiya əlavə gərginliyi bütün halqaya ötürəcək. Təmir köhnəlmiş bolt deliklərinin orijinal gücünü bərpa edə bilməz.
4. Şiddətli Korroziya və ya Material İtkisi
Rütubət, toz və kimyəvi maddələrə-uzunmüddətli məruz qalma korroziyaya səbəb olur. Haşiyə səthində dərin çuxur və materialın incəlməsi strukturun effektiv kəsiyini- azaldır. Korroziya çuxurları dərindən nüfuz edərsə və ya əsas yükdaşıyıcı sahələrə- yayılarsa, halqa nəzərdə tutulmuş yükləmə qabiliyyətini itirir.
5. Jant və Təkərlə Əlaqə Səthində sızma
Halqa flanşı və təkər muncuqları arasındakı sızdırmazlıq sahəsindən hava sızması halqa səthinin zədələnməsi ilə nəticələnə bilər. Səth cızıqları, çuxurlar və ya deformasiyalar sıx bir möhür yaratmaq üçün düzəldilə bilmədikdə, hava sızması davam edəcəkdir. Jant dəyişdirilməlidir.
6. Qeyri-dağıdıcı sınaq ilə aşkar edilən qüsurlar
Bəzi daxili qüsurları çılpaq gözlə görmək mümkün deyil. NDT yoxlaması halqa gövdəsinin içərisində gizli mikro çatlar, büzülmə boşluqları və ya material kəsikləri aşkar edə bilər. Yoxlama hesabatlarında icazə verilən hədləri aşan qüsurlar aşkar edilərsə, halqa istismardan çıxarılmalıdır.
7. Ağır Təsirdən Sonra Zərər
Təkər böyük qayalara dəyirsə və ya şiddətli toqquşursa, tam yoxlama tələb olunur. Görünən səth zədələri olmasa belə, daxili mikro çatlar yarana bilər. NDT zərbədən sonra daxili qüsurları aşkar etdikdə, halqanı dəyişdirin.
Ümumi Yanlış Mühakimələr
- Kiçik çatlara əhəmiyyət verməyin və yük maşını sürməyə davam edin
- Uzunsov bolt deliklərini qaynaqla təmir etməyə çalışın
- Dairəvi deformasiyadan kənar--jantlar istifadə etməyə davam edinn
- Kiçik hava sızmasını yalnız təkər problemi kimi qəbul edin
Operatorlar mütəmadi olaraq kənarları yoxlamalıdırlar. Çatlaqlar, daimi deformasiyalar, uzunsov bolt dəlikləri, dərin korroziya və NDT-təsdiqlənmiş daxili qüsurlar dəyişdirmə üçün əsas siqnallardır. Bu əlamətlər görünən kimi çəngəldən istifadəni dərhal dayandırın. Anqiang təchizatıağır{0}}mədən təkərləritam yoxlama qeydləri ilə.